Autex 863042 - Гидравлический насос, рулевое управление в Тюмени
Производитель: AUTEX
Артикул: 863042
Описание детали:
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 205 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 90
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Тюмени
