Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов / Без фрикционного управляющего диска / Без направляющего ролика Количество крепежных отверстий: 10
только в соединении с: 835088 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 240 Версия: DBR Профиль ступицы: 19,12 x 22,8
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 19,1 x 22,8 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 23,2 x 26,2 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 22,8 x 19,12 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 22,8 x 19,12 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,8 x 19,12 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 26,25 x 23,28 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 29 x 23 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 22,8 x 19,12 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Тюмени
